貴州機(jī)械設(shè)備制造維修為您介紹機(jī)械設(shè)備維修基礎(chǔ)知識(shí)

引言：機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，作為現(xiàn)代化的生產(chǎn)工具在各行各業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。隨著生產(chǎn)力水平的提高，設(shè)備技術(shù)狀態(tài)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)率、質(zhì)量、成本、安全、環(huán)保和能源消耗等在一定意義上起著決定性的作用。機(jī)械設(shè)備在使用過程中，不可避免地會(huì)由于磨損、疲勞、斷裂、變形、腐蝕和老化等原因造成設(shè)備性能的劣化以致出現(xiàn)故障，從而會(huì)使其不能正常運(yùn)行，最終導(dǎo)致設(shè)備損壞和停產(chǎn)而使企業(yè)蒙受經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成災(zāi)難性的后果。因此，減緩機(jī)電設(shè)備劣化速度，排除故障、恢復(fù)設(shè)備原有的性能和技術(shù)要求，需要設(shè)備維修從業(yè)人員掌握一整套系統(tǒng)的、科學(xué)的維護(hù)和修理設(shè)備的技術(shù)和方法。 機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)是以機(jī)械設(shè)備為研究對(duì)象，探討設(shè)備出現(xiàn)性能劣化的原因，研究并尋找減緩和防止設(shè)備性能劣化的技術(shù)及方法，保持或恢復(fù)設(shè)備的規(guī)定功能并延長(zhǎng)其使用壽命。 本文主要研究和討論機(jī)電設(shè)備維修技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)。主要內(nèi)容有：機(jī)械設(shè)備維修制度；機(jī)械設(shè)備維修方式；機(jī)械設(shè)備維修方式的選擇。

工程機(jī)械維修制度

在公路施工企業(yè)中，長(zhǎng)期實(shí)施的是“計(jì)劃預(yù)防維修制”，基本內(nèi)容是工程機(jī)械在使用中按照預(yù)定計(jì)劃的間隔時(shí)間（或里程），規(guī)定保修項(xiàng)目，逐級(jí)增多，更長(zhǎng)時(shí)間的定期工作則劃入修理的范疇。這種在“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下，根據(jù)機(jī)械損壞和零部件磨損的規(guī)律制度的制度，在幾十年的執(zhí)行過程中，對(duì)工程機(jī)械保持完好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)役齡壽命起到了積極地作用，是具有指導(dǎo)意義的維修制度。但科技進(jìn)步，大大加強(qiáng)了工程機(jī)械的發(fā)展進(jìn)程，使得工程機(jī)械的制造水平和使用性能的先進(jìn)性得到了顯著的提高，進(jìn)而機(jī)械的周期使用壽命長(zhǎng)了，可靠性、耐用性提高了。然而原有制度規(guī)定的保修類別和間隔周期的一程不變，使得保修周期與機(jī)械實(shí)際狀況不相一致，影響了機(jī)械的使用效能，無疑增大了修理成本，造成了不必要的浪費(fèi)。近年來，被廣泛宣傳的“預(yù)防檢測(cè)制”的基本思想是“定期檢查，按需修理”。它是通過預(yù)防性檢查（技術(shù)手段）來確定保養(yǎng)和修煉。它的核心是“按需修理”，也就是按照維修對(duì)象的實(shí)際技術(shù)狀況，而不是按照實(shí)際使用時(shí)間來控制的維修方式。這種制度較好的解決了“預(yù)防計(jì)劃保修制”中僵化的強(qiáng)制性修理，但也要注意避免漏拆漏檢導(dǎo)致失保失修。據(jù)有關(guān)資料介紹，兩種制度都在不斷地完善自己的內(nèi)容?！邦A(yù)防計(jì)劃保修制”正在發(fā)展故障的早期診斷技術(shù)，而“預(yù)防檢修制”以提出根據(jù)維修記錄資料，找出機(jī)械的磨損規(guī)律以確定修理周期。由此看來，這兩種制度有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，針對(duì)工程機(jī)械而言，兩種制度沒有先進(jìn)與落后、高級(jí)與低級(jí)之分，總是在于對(duì)某機(jī)件視情最適用、最有效、最經(jīng)濟(jì)。所以，面對(duì)兩種制度要認(rèn)真結(jié)合我們實(shí)際，根據(jù)人員構(gòu)成，維修能力強(qiáng)弱，維修機(jī)具裝備及機(jī)械的自身技術(shù)狀況一并考慮，既要做到最大限度追求零部件的使用壽命，又不會(huì)有漏保漏修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

貴州機(jī)械設(shè)備制造維修方式

2.1機(jī)械維修方式的分類：

從維修方式上來看，初步可以分為以下三大類：

2.1.1事后維修 工程機(jī)械在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行維修稱為事后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小，只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時(shí)，采用此種維修方式比較經(jīng)濟(jì)。

2.1.2預(yù)防維修 從預(yù)防的觀點(diǎn)出發(fā)，在故障出現(xiàn)之前進(jìn)行預(yù)防性的維護(hù)與修理稱為預(yù)防維修。預(yù)防維修包括日常維護(hù)、設(shè)備檢查和預(yù)防性修理三個(gè)方面的工作。日常維護(hù)可防止或推遲工程機(jī)械劣化，定期或不定期地對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和診斷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆。

2.1.3 定期維修這是一種以實(shí)踐為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。它的特點(diǎn)是具有周期性，人力、備件、物料資源可事先預(yù)計(jì)，并可作長(zhǎng)期安排。這種維修方式適用于工程機(jī)械劣化與工程機(jī)械使用累計(jì)時(shí)間有直接關(guān)系的零、部件。這種維修方式雖能防患于未然，但由于不考慮工程機(jī)械實(shí)際的技術(shù)狀態(tài)，按事先規(guī)定好的周期修理往往會(huì)造成維修過剩或維修不足，這是最大的弊端

三、機(jī)械設(shè)備維修方式的選擇

最佳的維修方式是要用最少的維修費(fèi)用取得最好的維修效果。如果從維修費(fèi)用、停工損失、維修組織工作和維修效果等方面去衡量，每一種維修方式都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，企業(yè)可根據(jù)自己的生產(chǎn)特點(diǎn)、各類工程機(jī)械特點(diǎn)、故障規(guī)律、資源和資金等情況分別擇優(yōu)選用。在一個(gè)企業(yè)里，多種維修方式可以并存。從故障的發(fā)展過程看，有磨損型的規(guī)律性故障，即磨損程度與時(shí)間有關(guān)。還有偶發(fā)型的隨機(jī)故障，即發(fā)生故障的概率與時(shí)間無關(guān)。這兩種故障中，均包含有發(fā)展期和無發(fā)展期的兩種故障。規(guī)律性并有發(fā)展期的故障，如連接件、輪胎等的磨損性故障。因其有規(guī)律，故障發(fā)展過程中有征兆，可以預(yù)測(cè)、觀察和記錄，故易采用狀態(tài)維修。但是狀態(tài)維修用儀器和投入人力，是否合算應(yīng)綜合考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)因素而定。此外，也可采用定期維修。規(guī)律性但無發(fā)展期的故障，如疲勞斷裂、電器元件損壞等，當(dāng)出現(xiàn)在重點(diǎn)零、部件上，采用事后維修較經(jīng)濟(jì)。偶發(fā)性有發(fā)展期的故障，較典型的如軸承，雖然某個(gè)軸承出現(xiàn)故障是隨機(jī)的，但它是有發(fā)展期的，可測(cè)出其故障征兆及時(shí)維修或更換。如不管軸承狀態(tài)如何，只按規(guī)定定期更換，則很不經(jīng)濟(jì)。對(duì)某種軸承的研究結(jié)果表明，每個(gè)軸承使用壽命期各不相同，同一批軸承，大約有10%在一年中損壞，而90%左右的軸承是好的，故采用狀態(tài)維修較好。對(duì)某些易于更換或修理的零、部件、元件，所用修理停機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)、損失不大時(shí)也可選擇事后維修方式。偶發(fā)性且無發(fā)展期的故障，如在沖擊載荷下的突然破裂，液壓、電器故障等，因無從得知其將要發(fā)生故障，只有采用事后維修，對(duì)于非重點(diǎn)工程機(jī)械，停產(chǎn)影響不大的，可使用到發(fā)生故障后再緊急修理。對(duì)于重點(diǎn)工程機(jī)械，突然停機(jī)影響生產(chǎn)損失較大的，如要害裝置上的電機(jī)、泵等，可設(shè)置平行功能的備用件，出現(xiàn)故障時(shí)可立即更換或代用，直到故障件修復(fù)為止。改善性維修側(cè)重在改善原設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)、元件等的性能，它可以同其它維修方式同時(shí)使用，即在預(yù)防維修或事后維修中同時(shí)排除故障和改善性能。但是，必須事先掌握故障原因，做好準(zhǔn)備，在故障停機(jī)或預(yù)防維修時(shí)實(shí)施。

結(jié)論：貴州機(jī)械設(shè)備制造維修由于工程機(jī)械維修屬于跨學(xué)科的研究領(lǐng)域，涉及的因素眾多，諸多因素的復(fù)雜交錯(cuò)，使得這一問題更具挑戰(zhàn)性，在缺少豐富調(diào)查資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，要得的十分滿意的結(jié)果是很困難的。要找到普遍適合全國(guó)企業(yè)的維修模式，還有很長(zhǎng)的一段路要走；要找到一直普遍適合全國(guó)企業(yè)的維修方式，那就更加困難了，由各個(gè)企業(yè)實(shí)際情況的多樣性可知這幾乎是不可能的。本文也只能初步分析國(guó)內(nèi)工程機(jī)械維修現(xiàn)狀，總結(jié)、借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，提出一些建議性的維修對(duì)策。這些維修對(duì)策還是有限的，使得其合理和實(shí)用還需要進(jìn)一步的實(shí)踐應(yīng)用來檢驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上作出修正。